Criada em 28 de janeiro de 1992 pelo decreto do Presidente da República do Uzbequistão I.A. Karimov, a empresa Havo Yollari do Uzbequistão nos 14 anos de existência tornou-se uma das mais poderosas da CEI e competitiva no mercado de aviação internacional. A segurança de vôo é o principal critério da companhia aérea nacional Uzbekistan Airways
Uma das primeiras rotas internacionais abertas pela companhia aérea nacional Havo Yollari, no Uzbequistão, foi Tashkent-Sharjah.
A cooperação dos Emirados Árabes Unidos com o Uzbequistão começou em 1991, ano em que foi declarada a independência da República do Uzbequistão. Também é digno de nota que ambos os países têm muito em comum em cultura e tradições. Como você sabe, desde os tempos antigos, a maneira mais acessível de reunir países e desenvolver suas relações tem sido o comércio. O primeiro transporte aéreo na rota Uzbequistão - Emirados Árabes Unidos começou com ele. A Uzbekistan Airways lançou vôos regulares de Tashkent para Sharjah em 1992. Inicialmente, foram feitos vôos fretados de carga única.
A condução de reformas econômicas e legislativas progressivas no Uzbequistão simplificou o procedimento de comércio e negócios entre países. O tráfego aéreo aumentou significativamente. A Uzbekistan Airways regulou gradualmente o fluxo de mercadorias, dando-lhes um caráter civilizado. Vários produtos começaram a ser entregues na república: eletrônicos e computadores, aparelhos industriais e domésticos, têxteis e materiais de construção. O Aeroporto de Tashkent se tornou um ponto de trânsito para o transporte de mercadorias para outros países da Ásia Central - como Quirguistão, Turquemenistão e Tajiquistão.
Em 1997, a companhia aérea nacional Uzbekistan Airways foi reconhecida como uma das melhores companhias aéreas em Sharjah para o tráfego de mercadorias. A assinatura em 1998 de um acordo intergovernamental sobre tráfego aéreo entre a República do Uzbequistão e os Emirados Árabes Unidos deu um novo impulso ao desenvolvimento de uma cooperação mutuamente benéfica.
A empresa possui uma frota moderna de aeronaves, que inclui Airbus-310, Boeing-757, Boeing-767, RJ-85; os mais recentes sistemas de navegação, completamente reconstruídos e de acordo com as normas internacionais, aeroportos e pessoal altamente profissional. O conjunto de critérios fornece uma garantia de um alto grau de segurança de vôo e, para isso, a Uzbek Airlines foi repetidamente premiada com prêmios pelo International Aviation Security Fund, Euromarket 2000 pela atividade de negócios e pela International Airport Association.
Em 2005, a Uzbekistan Airways ganhou o Diploma Honorário do Presidente do Fundo Mundial de Segurança "Por conquistas no campo da segurança" e o Emblema Comemorativo da Boeing pelos altos indicadores de confiabilidade alcançados nos dez anos em que a empresa opera aeronaves desse tipo.
A companhia aérea opera vôos regulares para mais de 40 pontos, incluindo América, países da Europa, Oriente Médio e Próximo, Sudeste e Ásia Central,
CEI. A combinação harmoniosa de experiência e tradições acumuladas, levando em conta a prática internacional e a introdução de serviços avançados de tecnologia da informação, coloca a Uzbekistan Airways nas fileiras das companhias aéreas de maior sucesso e desenvolvimento dinâmico do mundo.
Nos últimos 2005, a empresa alcançou crescimento em todos os principais indicadores. No ano passado, mais de 1,6 milhão de passageiros utilizaram os serviços das companhias aéreas uzbeques.
Nos negócios da aviação, um dos principais requisitos para cada companhia aérea é a competitividade. A honestidade só pode ser conquistada se uma frota ideal de aeronaves operar em uma rota em que os concorrentes estão se tornando mais difíceis. No futuro, até 2010, a companhia aérea formará três tipos de aeronaves: longa, média e curta distância.
O último tipo de vôo no estado do Uzbequistão (e para os países vizinhos) com um comprimento de 600 a 800 km será realizado por uma aeronave IL-114 modificada que atenda a todos os padrões modernos. Aviões como Airbus ou Boeing operarão em linhas de médio curso com comprimento de 3 a 3,5 mil km. A frota de aeronaves de longo curso da companhia aérea já se desenvolveu: são os modelos Boeing-767 e Boeing-757.
O grupo UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNIC está empenhado em manter a aeronavegabilidade e em fazer a manutenção completa do equipamento desta categoria, incluindo os tipos mais complexos. O centro de manutenção e reparo de aeronaves UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNIC, localizado no aeroporto de Tashkent, com base na planta de reparo de aeronaves, em estreita cooperação com a renomada empresa LUFTHANSA TECHNIC, fornece suporte técnico e serviços de reparo para aeronaves ocidentais. Por ser o detentor do certificado JAR-145, esse centro de alto nível realiza trabalhos de manutenção particularmente complexos nas aeronaves Airbus-310, Boeing-757 e Boeing-767, até uma reparação tão demorada como a C4-Check.
Localizado na encruzilhada de rotas aéreas entre a Europa e o Sudeste Asiático, o Uzbequistão é um centro de transporte promissor que fornece transporte de passageiros e mercadorias, e o Aeroporto Internacional de Tashkent é o maior de toda a região da Ásia Central. Não é por acaso que o projeto de desenvolvimento da National Airlines para o período até 2010 considera um possível local para a criação de um centro de transporte multiuso, como os aeroportos de Sharjah e Dubai. Existe uma proposta para criar um centro de carga com base no aeroporto de Samarkand, que também é
centro de turismo internacional.
Em grande parte graças às campanhas publicitárias, o Uzbequistão agora é bastante famoso no mundo árabe. Delegações oficiais e grupos de turistas dos Emirados Árabes Unidos e de outros países da região visitam as cidades históricas da república - Samarcanda, Bukhara, Khiva, Shakhrisabz, famosas por seus monumentos arquitetônicos. Aqui, as linhas aéreas uzbeques são simplesmente insubstituíveis.
Eficiência, correção, garantia de segurança no solo e no céu, cumprimento de obrigações e alta qualidade de serviço - este é o estilo de trabalho atual da companhia aérea nacional Uzbekistan Airways, tornando-a um parceiro de negócios digno.
A Uzbekistan Airways possui um escritório de representação na parte comercial de Sharjah e um escritório no aeroporto internacional desta cidade. Os vôos regulares de passageiros na rota Tashkent - Sharjah - Tashkent são operados duas vezes por semana em confortáveis aeronaves Airbus-310 e Boeing-767. A propósito, na história da companhia aérea, o Aeroporto Internacional de Sharjah se tornou o primeiro porto estrangeiro para o qual um voo foi realizado em um Boeing-767 em dezembro de 1996.
A empresa "Uzbekistan Airways" está sempre feliz com seus passageiros. Tanto na terra como
a bordo de seus aviões, você sempre ouvirá o caloroso "HUSCH KELIBSIZ", que significa BEM-VINDO. "
